إن سيارة مكلارين GT التي تم كشفها مؤخرًا عبارة عن Supercar-استعداد الطريق


مكلارين جي تي التي تم الكشف عنها مؤخرًا هي رحلة على الطريق جاهزة لسوبر كار جراند تورر 2019

ماكلارين هو أحد لاعبي النخبة في لعبة supercar الراقية الحصرية. عندما تفكر في الاسم ، فإنك تفكر في سباقات المخاطر العالية ، وأنك تفكر في الأداء ، كما تعتقد بسرعة. ومع ذلك ، في خروج عن أكثر ما تشتهر به مكلارين ، في 15 مايو ، كشفت شركة صناعة السيارات البريطانية عن مكلارين جي تي ، أول طراز لسيارتها الكبرى (GT).

"مصمم للمسافة ، ويوفر الراحة والمساحة المتوقعة من Grand Tourer ، ولكن مع مستوى من المرونة لم يسبق له مثيل من قبل في هذا الجزء. باختصار ، هذه سيارة تعيد تعريف مفهوم Grand Tourer بطريقة لا يمكن إلا لماكلارن أن يقولها ، "هذا ما قاله الرئيس التنفيذي لشركة مكلارين أوتوموتيف مايك فليت في بيان.

إذن ما هو المهم في GT؟ حسنًا ، السياح الأعظم هم سيارات متطورة في الشوارع تهدف إلى السير بسرعة وبشكل مريح عبر مسافات شاسعة وفترات زمنية طويلة. هذه الأقراص الطويلة المريحة أصبحت ممكنة بفضل المحركات عالية المستوى والديكورات الداخلية المريحة. وهي تميل إلى أن تكون كوبيه كوبيه – أعتقد بورش 911 ، أستون مارتن DB9 ، جاكوار إي تايب ، وبنتلي كونتيننتال جي تي.

يعد Mclaren GT أول عرض للعلامة التجارية مخصص بشكل أساسي للطريق بدلاً من مضمار السباق. في تشكيلة McLaren ، تنتمي GT إلى فئة خاصة بها بعيدًا عن سلسلة McLaren الأخرى الموجودة: Sports (600 و 570) و Super (720) و Ultimate (Senna and Speedtail). كان أقرب ماكلارين على الإطلاق إلى GT قبل ذلك هو Speedtail المذكور أعلاه ، وهو عبارة عن ثلاثة مقاعد وصفت العلامة التجارية بأنها "مسافر كبير للغاية" قادرة على 1،035 حصان و 250 ميل في الساعة.

وبالمقارنة ، فإن سيارة ماكلارين جي تي V8 سعة 4 ليتر ، ذات الشاحن التوربيني V8 وناقل الحركة بسبع سرعات ، هي المسؤولة عن 465 رطل من عزم الدوران ، وسرعة قصوى تبلغ 203 ميلاً في الساعة ، والقدرة على ضرب 124 ميلاً في الساعة في 9 ثوانٍ مسطحة. من حيث الوزن ، يصل سعرها إلى 3.232 رطلاً "فقط" ، أي ما يقرب من 300 جنيه أخف من منافستها المباشرة في مساحة GT. تخلق حوامل المحرك الفريدة ضوضاء أقل بكثير من نظرائها في السباقات ضمن تشكيلة ماكلارين ، بينما يوفر نظام التعليق الخفيف والإطارات المفصلة من بابيللي شعورًا مثاليًا بالتحكم من مقعد السائق.

بأسلوب GT الحقيقي ، تفتخر المقصورة الداخلية بوجود عناصر تحكم موجودة في منطقة Goldilocks هذه – تمامًا حتى تتمكن من الوصول إليها أثناء التقلص في محرك أقراص ، وليس قريبًا تمامًا من السيطرة على رؤيتك. يأتي نظام المعلومات والترفيه والإضاءة المحيطة والحواف المصنوعة من الجلد بشكل قياسي ، في حين أن الإضافات المتاحة تشمل مواد راقية مثل الكشمير وأنظمة الصوت الفائقة. تبلغ السعة التخزينية الإجمالية للسيارة أيضًا 20.1 قدمًا مكعّبًا حتى تتمكن من تخزين معداتك بسهولة في رحلة برية أو عطلة نهاية الأسبوع التي تشتد الحاجة إليها.

لإطلالة السيارة ، اختلطت مكلارين منحنيات GT التقليدية بتصميم مكلارين المميز. "أحجام جريئة وأنيقة تتدفق بسلاسة من الأنف إلى الذيل ، مغلفة المقصورة المصممة بشكل جميل. يعبر الجسم المتطور المنحوت عن قوة السيارة وقدرتها على جذب الركاب أثناء القيادة لمسافات طويلة. ويوضح روب ميلفيل ، مدير التصميم في ماكلارين أوتوموتيف ، أن شكل المقصورة المسيل للدموع ، والذي يمتد إلى الخلف ليشمل مساحة الأمتعة الخلفية ، يتبع المبادئ الأيرودينامية الكامنة في جميع سيارات ماكلارين.

يأتي كل هذا معًا لإنشاء حزمة "المكلارين الأكثر روعة على الإطلاق" ، وفقًا لبيان صادر عن صانع السيارات. يبدأ السعر من 210،000 دولار ؛ في حال كنت تتساءل عن كمية الغاز التي تحتاج إلى توفيرها بعد هذا الشراء ، توفر GT كفاءة في استهلاك الوقود تبلغ 21 ميلًا للغالون على الطريق السريع ، وهو المكان الذي نتوقع أن تقضي فيه معظم وقتك. ومن المقرر أن الجولة الأولى من عمليات التسليم لنهاية عام 2019.